C'etait l'Amérique 2011

Quelques chiffres
10500 Km - 9 États traversés - T° Maxi 45° - T° Mini -2 - 4500 Photos - 5h de Film
Altitude Maxi 3500m (Colorado) Altitude Mini -86m (Death Valley)

Le retour

Âpres un dernier hôtel et un dernier repas US nous nous sommes dirigés vers l’aéroport de Denver. Le vol s'est très bien passé. Nous sommes arrivés a l'heure a Roissy ou l'ami Didier le gardien de notre voiture nous attendait.

Dernier jour de visite

Pour cette dernière journée de visite nous sommes allés voir une mine d'Or.
Nous avons pris l’ascenseur des mineurs de l’époque 7 personnes maxi clostro s’abstenir.
Nous sommes descendus a 300m. Le guide nous a fait une démonstration de tous les outils et engins. Les conditions de travail devaient être terrible.
Puis notre dernière Marshmallows partie au barbecue.

CRIPPLE CREEK visite

Aujourd’hui, nous avons visité la ville historique de Cripple Creek, au Colorado, qui est assise sur les pentes sud-ouest de Pikes Peak dans les majestueuses Rocheuses du Colorado. Il y a plus de 100 ans cette charmante communauté a attiré des dizaines de milliers de chercheurs d'or à ses coteaux à la recherche de leur fortune. Les mines d'or sont une partie de l'histoire colorée de Cripple Creek. L'exploitation minière est le noyau de Cripple Creek. L'or a été découvert en 1891 par un cow-boy. Nous avons pris le train Narrow Gauge qui serpente dans la montagne et qui nous a fait découvrir d’anciens sites miniers. La ville vit maintenant principalement du jeux dans les casinos.

CRIPPLE CREEK

Ce matin à notre réveil une petite surprise, il avait gelé. Nous avions bien vu que la nuit était fraiche mais de là a avoir de la gelée. La route entre Gunnison et Cripple Creek ressemble aux Alpes en plus grand. Grandes vallées, grandes forêts de sapins et de nombreux sommets à plus de 3000m d’altitude. Les 40 derniers kilomètres nous avons pris la piste Phantom Canyon, cette piste est une ancienne voie de chemin de fer de l’époque de la ruée vers l’or (de 1894 à 1912). Encore une belle surprise dans un très beau décor et la voiture à relaver.

Gunnison Colorado

Nous avons quitté l’Utah en direction du Colorado. Ces dernières étapes n’étaient pas prévues mais comme nous étions en avance sur le programme et que nous étions fatigués des grosses chaleurs, nous avons décidé d’improviser 2 nouvelles étapes.
1ère étape – Gunnison – Dès l’arrivée au camping, les enfants ont fait un tour de camion de pompiers. Le lendemain, nous sommes allées visiter le « Pioneer Museum ». C’est un musée très intéressant et très varié. On peut y voir le 1er Post Office de Gunnison (1876) – le train a vapeur et son réservoir d’eau – 2 écoles rurales – des maisons de l’époque avec tout le mobilier à l’intérieur de la plus rustique à la plus luxueuse – Un musée de l’auto à faire pâlir les amoureux de voitures américaines – 1 chapelle – 1 ferme avec ces tracteurs CASE (peut être venaient-ils de VIERZON ?) – Diverses boutiques et épiceries de l’époque – une maison pleine de poupées et de jouets anciens. Ce qu’il faut savoir c’est que les cabines, maisons, chapelles et écoles ont été démontées et réinstallées pour le musée dans le moindre détail. Un régal pour les yeux.

White Rim Road

Nous sommes partis pour 2 jours dans Canyonlands par la fameuse piste White Rim Road.
Nous avons parcouru 140 Km en 8h30mn, bonjour la moyenne. Cette piste passe dans des décors de rêves mais elle est très cassante. Nous avons planté la tente à Murphy seul au milieu de nulle part, dans un silence incroyable. Le soir, nous avons assisté tous les 4 assis au bord de la falaise à un sublime couché de soleil accompagné d'un orage.
Dans la nuit, nous avons eu la visite d’écureuils venus s'attaquer à nos provisions (on avait oublié la consigne de laisser nos provisions dans la voiture).
Au matin, vers 6h, nous avons eu un magnifique levé de soleil sur Island in the Sky.
Nous avons repris la piste à l'envers car un peu plus loin le Colorado débordait et la piste était fermée nous empêchant de faire une boucle(cette piste nécessite un permis pour limiter le nombre de touriste, la veille on a croisé 2 motards et un 4x4).
Nous sommes arrivés sur Moab vers 14h, nous avons passé la voiture au karcher. La voiture blanche était rouge de sable(1h de nettoyage).